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Agora em abril, o terminal de Rio Grande poderá receber embarcações de maior porte e terá produtividade média ampliada em pelo menos 45%, graças a três novos guindastes com capacidade de alcance de até 24 containers alinhados. O diretor presidente da Tecon Paulo Bertinetti explica que está em andamento um visível movimento de concentração de empresas armadoras em grandes multinacionais, o que levará ao predomínio de navios maiores no mares e portos do mundo,
Fonte: Jornal do Comércio
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